2019. godinu pamtićemo i po izlasku dvanaeste generacije Toyote Corolle (E210), koja je stigla i na naše tržište. Testirali smo sve tri karoserijske izvedbe, ali prvo smo se detaljno upoznali sa petovratnom verzijom. Izbor je pao, naravno, na hibrid i to slabiju verziju, sa 1.8-litarskim motorom i 122KS.